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टेस्ला ने संयुक्त राज्य अमेरिका में अगस्त के महीने के लिए प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री का वर्चस्व किया, नए आंकड़े सामने आए। बुधवार को जारी किए गए आंकड़े, बाद में सीईओ एलोन मस्क द्वारा अपने व्यक्तिगत ट्विटर पेज पर साझा किए गए, टेस्ला मॉडल 3 को एक अविश्वसनीय बहुमत द्वारा पोल स्थिति में दिखाया गया, इसके बाद क्रमशः मॉडल एस और मॉडल एक्स दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे।
InsideEVs आंकड़े बताते हैं कि टेस्ला की योजना मॉडल 3 के उत्पादन को गति देने के लिए बंद कर रही है। कंपनी ने जनवरी में अपने सबसे सस्ते इलेक्ट्रिक वाहनों की अनुमानित 1,875 की डिलीवरी की, जो कि एक ठोस प्रथम स्थान की बढ़त का दावा करता है जो मई के महीने में बढ़कर 6,000 और अगस्त के महीने में 17,800 तक पहुंच गया। इस बीच, मॉडल एस ने अगस्त में 2,625 वाहनों की बिक्री की, जबकि मॉडल एक्स ने 2,750 वाहनों की बिक्री की। टोयोटा की प्रियस प्राइम प्लग-इन हाइब्रिड ने महीने में 2,071 वाहनों के साथ चौथा स्थान हासिल किया, लेकिन समग्र वार्षिक बिक्री के मामले में दूसरा स्थान रखती है। सूची से हटाए गए संकरों के साथ, तीन टेस्ला मॉडल में मासिक बिक्री के लिए चौथे स्थान पर निसान लीफ पर एक गैर-पहुंच योग्य बढ़त है, जो अगस्त में 1,315 बेची गई और 1,225 बिक्री के साथ पांचवें स्थान पर शेवरले बोल्ट को हराया।
टेस्ला 1, 2 और 3 अगस्त की बिक्री में
- एलोन मस्क (@elonmusk) 6 सितंबर, 2018
और देखें: टेस्ला मॉडल 3 रिपोर्ट क्लेम कंपनी एक महत्वपूर्ण उत्पादन लक्ष्य से चूक गई
रिपोर्ट एक दिन बाद आई है जिसमें दावा किया गया था कि टेस्ला मॉडल 3 अपने अगस्त उत्पादन लक्ष्य से चूक गया। एक अंदरूनी सूत्र के हवाले से रिपोर्ट में दावा किया गया है कि कंपनी ने अगस्त के आखिरी सप्ताह में लगभग 4,300 वाहनों का उत्पादन किया है, जो महीने के अंत तक 6,000 प्रति सप्ताह की उत्पादन दर के अपने आंतरिक लक्ष्य को पूरा नहीं करता है। हालांकि, उपरोक्त आंकड़े बताते हैं कि संभावित कम उत्पादन दर के बावजूद कंपनी अभी भी प्रतिस्पर्धा में बढ़त का आनंद ले रही है।
टेस्ला की यहां से बड़ी योजना है। यह ग्रैंड बेसल ऑटो शो में दूसरी पीढ़ी के रोडस्टर का प्रदर्शन कर रहा है, जो अपनी नियोजित उत्पादन शुरू होने की तारीख से दो साल पहले, $ 200,000 की कार 600 मील से अधिक की रेंज और 250 मील प्रति घंटे से अधिक की शीर्ष गति के साथ नियोजित है। कंपनी अपने अर्ध इलेक्ट्रिक ट्रक प्रोटोटाइप को संभावित खरीदारों के लिए एक रोड टूर में दिखा रही है जिसमें दिखाया गया है कि वह बिना किसी समर्थन वाहन के पूरे अमेरिका में कैसे घूम सकता है।
टेस्ला मॉडल 3 के पूरक के रूप में कार्य करने के लिए एक सस्ता स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन बनाने की भी योजना बना रहा है। मॉडल वाई मॉडल एक्स के एक सस्ता संस्करण के रूप में कार्य करेगा, मस्क ने सुझाव दिया कि वाहन को मार्च के रूप में जल्द ही प्रकट किया जा सकता है।
मस्क भी एक नया टेस्ला पिकअप ट्रक की योजना बना रहा है, जो सोनार प्रौद्योगिकी और 360 डिग्री कैमरों से भरा है।
एलोन मस्क: टेस्ला और पैनासोनिक दुनिया की ईवी बैटरियों के 60 प्रतिशत का उत्पादन करते हैं
टेस्ला और पैनासोनिक एक पावर कपल साबित हुए हैं। जापानी इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माता टेस्ला की एकमात्र बैटरी आपूर्तिकर्ता है, जो मॉडल 3, एस और एक्स को शक्ति प्रदान करती है। शुक्रवार को, एलोन मस्क ने खुलासा किया कि वर्तमान में यह साझेदारी दुनिया की लगभग 60 प्रतिशत इलेक्ट्रिक कार बैटरी का उत्पादन कर रही है।
टेस्ला: एलोन मस्क स्टैट्स दिखाते हैं कि कैसे बायोवेपॉन मोड कैलिफोर्निया फायर एयर को साफ करता है
टेस्ला के "बायोवेपॉन डिफेंस मोड" से कैलिफ़ोर्निया वासियों में हलचल मच रही है। वायु निस्पंदन प्रणाली ने विभिन्न स्थितियों में इसकी उपयोगिता को साबित कर दिया है, और मॉडल एस और एक्स इलेक्ट्रिक वाहन के मालिक अब सीईओ एलोन मस्क के साथ कहानियों को साझा कर रहे हैं कि कैसे सुविधा ने राज्य के जंगल की आग के संकट के दौरान सुरक्षित ड्राइविंग को सक्षम किया है।
टेस्ला इज़ नाउ ए कार इंडस्ट्री जाइंट, एलोन मस्क-शेयरेड स्टैट्स खुलासा
टेस्ला ने मोटर वाहन उद्योग में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी को अस्पष्ट स्टार्टअप से बदल दिया है, आंकड़ों की एक नई श्रृंखला प्रकट होती है। सीईओ एलोन मस्क द्वारा सोमवार को साझा किए गए आंकड़ों से पता चलता है कि कैसे इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने खुद को एक नई ताकत के रूप में सीमेंट बनाने के लिए कई उपायों से आगे बढ़ाया है।