A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013
नॉर्वे में टेस्ला को कुछ परेशानी हो रही है। 5.2 मिलियन लोगों का यूरोपीय देश बिजली के वाहनों के लिए मजबूत प्रोत्साहन और अच्छी तरह से विकसित बुनियादी ढांचे के कारण, प्रति व्यक्ति कंपनी का सबसे बड़ा बाजार है। नॉर्वे के मालिक अब अविश्वसनीय रूप से धीमी सेवा के बारे में शिकायत कर रहे हैं - और सीईओ एलोन मस्क ने गुरुवार को दावा किया कि वे "परेशान होने का अधिकार" हैं।
Electrek गुरुवार को उल्लेख किया गया है कि कई मालिकों ने अविश्वसनीय रूप से लंबे समय से सेवा समय देखा है, मॉडल एस 85 डी के मालिक आरत-जान वैन विजेंगार्डन कोकस्टेड में सेवा केंद्र पर अपनी कार लाने के छह महीने बाद भी मुद्दों का सामना कर रहे हैं। टेस्ला 26,000 से अधिक वाहनों के एक बेड़े के लिए 11 सेवा केंद्र चलाता है, और ये संसाधन ब्रेकिंग पॉइंट तक खींच रहे हैं। मस्क ने कहा कि कंपनी को विशेष रूप से ओस्लो में हमारी सेवा सुविधाओं के विस्तार में परेशानी हो रही है। टेस्ला मोबाइल सेवा वैन के साथ जल्दी से हल कर सकते हैं, लेकिन सरकार को ऐसा करने की अनुमति का इंतजार है।
नार्वे टेस्ला से परेशान होना सही है। हमें विशेष रूप से ओस्लो में अपनी सेवा सुविधाओं के विस्तार में कठिनाई हो रही है। टेस्ला मोबाइल सेवा वैन के साथ जल्दी से हल कर सकते हैं, लेकिन सरकार की अनुमति का इंतजार कर रहे हैं।
- एलोन मस्क (@elonmusk) 5 जुलाई, 2018
टेस्ला बताता है श्लोक में यह इन मांगों को पूरा करने के लिए देश में अपनी सेवा दल का आकार बढ़ाने की योजना बना रहा है। इसने पहले ही अपना आकार 30 प्रतिशत बढ़ा लिया है, जिससे पहले से ही थ्रूपुट में 30 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। कंपनी पिछले वर्ष के आकार को दोगुना करने वाली एक टीम के साथ वर्ष का अंत करने का लक्ष्य रख रही है, जिससे निरंतर थ्रूपुट विकास हो रहा है। टेस्ला का लक्ष्य इस गर्मी में मोबाइल सेवा की क्षमता को चौगुना करना है, जैसा कि मस्क ने सुझाव दिया था, सरकार की मंजूरी पर।
साल के पहले छह महीनों में 3,000 से अधिक वाहनों की शिपिंग, पिछले साल की इसी अवधि के करीब-करीब दोहरीकरण, कंपनी द्वारा डिलीवरी के स्तर की सूचना दिए जाने के एक महीने बाद ही मुद्दे सामने आते हैं। पिछले साल कुल मिलाकर इलेक्ट्रिक वाहनों का सड़क पर 21 प्रतिशत वाहनों का योगदान था, और देश में अधिकांश नई कारों की बिक्री इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए होती है।
सभी की नजर टेस्ला की अगली कमाई रिपोर्ट पर है, जिसके अगले एक अगस्त को होने का अनुमान है।कॉन्फ्रेंस कॉल के दौरान, मस्क और अन्य वरिष्ठ अधिकारी कंपनी के अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शन और इन जैसी स्थितियों से निपटने की क्षमता पर और प्रकाश डालेंगे।
अगर यह मई की कमाई की तरह कुछ भी कहता है, तो इसके रास्ते में कुछ आश्चर्य की संभावना है।
टेस्ला सेमी: एलोन मस्क का इलेक्ट्रिक ट्रक अभी बहुत बड़ा ग्राहक बन गया है
टेस्ला सेमी ने 2019 में इलेक्ट्रिक ट्रक के नियोजित रोलआउट से आगे एक बड़ा समाचार ग्राहक बनाया है। इदाहो में मुख्यालय वाले एक प्रमुख अमेरिकी खाद्य और दवा रिटेलर अल्बर्ट्सन कंपनी ने पिछले सप्ताह घोषणा की कि कंपनी अपने बेड़े में 10 टेस्ला को सेवा भंडार में शामिल करेगी। दक्षिणी कैलिफोर्निया में।
टेस्ला: एलोन मस्क ने खुलासा किया है कि जब इलेक्ट्रिक कारें अपने टिपिंग प्वाइंट तक पहुंच सकती हैं
इलेक्ट्रिक कारें अंततः उत्पादित सभी कारों में से अधिकांश का निर्माण करेंगी, एलोन मस्क ने इस सप्ताह एक साक्षात्कार में दावा किया। टेस्ला के सीईओ ने शंघाई की यात्रा के दौरान चीनी मीडिया से बात करते हुए दावा किया कि उद्योग लगभग 10 वर्षों के समय में टिपिंग प्वाइंट तक पहुंच जाएगा।
टेस्ला: एलोन मस्क ने खुलासा किया कि क्यों कंपनी हार्ड ड्राइव विशेषज्ञ को किराए पर ले रही है
टेस्ला ने अपने व्यवसाय को बढ़ावा देने के लिए एक "कट्टर" उद्योग से प्रतिभा का स्रोत बनाया है, सीईओ एलोन मस्क ने मंगलवार को खुलासा किया। इलेक्ट्रिक कार कंपनी ने इस सप्ताह घोषणा की कि 1995 से सीगेट टेक्नोलॉजी में काम करने वाले 46 वर्षीय डेव मॉर्टन कंपनी के मुख्य लेखा अधिकारी के रूप में शामिल हुए हैं।