A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013
टेस्ला ने अपने व्यवसाय को बढ़ावा देने के लिए एक "कट्टर" उद्योग से प्रतिभा का स्रोत बनाया है, सीईओ एलोन मस्क ने मंगलवार को खुलासा किया। इलेक्ट्रिक कार कंपनी ने इस हफ्ते घोषणा की कि 1995 से सीगेट टेक्नोलॉजी में काम करने वाले 46 वर्षीय डेव मॉर्टन कंपनी के मुख्य लेखा अधिकारी के रूप में शामिल हुए हैं। मस्क ने मॉर्टन को अपने ट्विटर पेज पर "महान पृष्ठभूमि" के रूप में वर्णित किया।
मोर्टन ने सीगेट में कई लीडरशिप रोल निभाए, जो वेस्टर्न डिजिटल और तोशिबा के साथ हार्ड ड्राइव स्पेस पर हावी है। हाल ही में, मॉर्टन फर्म के लिए कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य वित्तीय अधिकारी थे। यह एक कटहल उद्योग है, पिछले साल लगभग 400 मिलियन यूनिटों की शिपिंग हुई, जहां विफलता का मतलब विनाशकारी डेटा हानि हो सकता है। उपभोक्ताओं ने पीसी और स्मार्टफोन के लिए ठोस-राज्य भंडारण को स्थानांतरित कर दिया है, पिछले साल सीगेट के मार्जिन को लगभग 30 प्रतिशत तक दबा दिया था, लेकिन हार्ड ड्राइव डेटा केंद्रों और अन्य क्षेत्रों में राजा हैं जहां भौतिक आकार और गति मूल्य और भंडारण आकार के लिए माध्यमिक हैं।
हार्ड ड्राइव उद्योग कट्टर है। वे चरम परिशुद्धता और क्रूर अर्थशास्त्र के साथ प्रति वर्ष> 100 मिलियन यूनिट का निर्माण करते हैं। महान पृष्ठभूमि।
- एलोन मस्क (@elonmusk) 31 जुलाई, 2018
और देखें: क्या टेस्ला का मॉडल 3 उत्पादन दर स्थिर है? विशेषज्ञों ने उनकी शंका है
इन लाखों हार्ड ड्राइव को बारीक-बारीक प्रदर्शन की आवश्यकता होती है। स्कॉट म्यूएलर ने पीसी की मरम्मत पर 2013 की एक पुस्तक में उल्लेख किया है कि अगर हार्ड ड्राइव का सिर जो डिस्क को पढ़ता है, गगनचुंबी इमारत के समान आकार का होता है, तो यह 17.8 मिलियन मील प्रति घंटे की गति से जमीन से लगभग 0.2 इंच डिस्क पर घूमता है, रीडिंग बिट डेटा 0.85 इंच के अलावा। यह गगनचुंबी आकार का सिर हर पांच सेकंड में एक बार पृथ्वी का चक्कर लगाता है। संक्षेप में, मॉर्टन सटीक जानता है।
टेस्ला ने एरिक ब्रैंडरिज़ के प्रतिस्थापन को सुरक्षित करने के लिए कड़ी मेहनत की, जो मार्च में व्यक्तिगत कारणों से चले गए। ब्लूमबर्ग रिपोर्ट है कि मॉर्टन को $ 350,000 का वेतन मिलेगा और चार वर्षों में $ 10 मिलियन का नया किराया इक्विटी अनुदान होगा। अपनी नई भूमिका में, वह टेस्ला के मुख्य वित्तीय अधिकारी दीपक आहुजा को रिपोर्ट करेंगे और वित्तीय रिपोर्टिंग, लेखा, वेतन, कर और अन्य क्षेत्रों की देखरेख करेंगे।
कंपनी अपनी तिमाही आय 2:30 बजे रिपोर्ट करने के लिए तैयार है। बुधवार को प्रशांत समय, जिसके दौरान यह टेस्ला मॉडल 3 के उत्पादन के बारे में अधिक जानकारी प्रदान करेगा और प्रति सप्ताह 5,000 कारों की दर से इसकी ठीक-ठीक विधानसभा लाइनों का विस्तार करने की योजना है।
यह एक बड़ी कमाई कॉल है। मई की बैठक में, मस्क ने तब सुर्खियां बटोरीं जब उन्होंने विश्लेषक के सवालों को "उबाऊ" कहा।
टेस्ला: एलोन मस्क ने खुलासा किया है कि जब इलेक्ट्रिक कारें अपने टिपिंग प्वाइंट तक पहुंच सकती हैं
इलेक्ट्रिक कारें अंततः उत्पादित सभी कारों में से अधिकांश का निर्माण करेंगी, एलोन मस्क ने इस सप्ताह एक साक्षात्कार में दावा किया। टेस्ला के सीईओ ने शंघाई की यात्रा के दौरान चीनी मीडिया से बात करते हुए दावा किया कि उद्योग लगभग 10 वर्षों के समय में टिपिंग प्वाइंट तक पहुंच जाएगा।
टेस्ला: एलोन मस्क ने खुलासा किया कि क्यों नॉर्वे के ग्राहक 'परेशान होने का अधिकार' रखते हैं
नॉर्वे में टेस्ला को कुछ परेशानी हो रही है। नॉर्वे के मालिक अविश्वसनीय रूप से धीमी सेवा के बारे में शिकायत कर रहे हैं और सीईओ एलोन मस्क ने गुरुवार को दावा किया कि वे "परेशान होने का अधिकार" हैं, धीमी गति से सेवा केंद्रों के लिए धन्यवाद जो इलेक्ट्रिक कार उपयोगकर्ताओं के आनुपातिक विशाल बाजार को पूरा करते हैं।
टेस्ला: एलोन मस्क ने ब्रिटिश कार शो में सामुदायिक ऑफ़र टेस्ट ड्राइव के रूप में काम किया
टेस्ला के मालिकों ने इस सप्ताह के अंत में सिल्वरस्टोन क्लासिक पर उतरे, और परिणाम आश्चर्यजनक थे। ब्रिटिश इवेंट ने खुद को "दुनिया का सबसे बड़ा क्लासिक मोटर रेसिंग उत्सव" कहा, लेकिन 76 इलेक्ट्रिक कार मालिकों ने अपने फ्यूचरिस्टिक वाहनों के अटेंडीज़ टेस्ट ड्राइव की पेशकश करने के लिए एक साथ आए, सीईओ एलोन मस्क द्वारा प्रशंसा की।