टेस्ला मॉडल Y: एलोन मस्क की समाचार घोषणा एसयूवी अटकलें की ओर ले जाती है

टेस्ला कुछ नया करने की कोशिश कर रहा है, और सामुदायिक अटकलें हैं कि यह आगामी मॉडल वाई स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन से संबंधित है।

कंपनी के ट्विटर के जानकार सीईओ एलोन मस्क ने बुधवार को सोशल मीडिया पर अप्रत्याशित रूप से घोषणा की कि "कुछ टेस्ला समाचार" गुरुवार को दोपहर 2 बजे आएगा। पैसिफिक समय। हालांकि मस्क के पोस्ट विवरण पर पतले थे, लेकिन सुबह के शुरुआती घंटों में उनकी घोषणा ने तुरंत टेस्ला के अगले इलेक्ट्रिक वाहन के बारे में अटकलें लगा दीं।

मस्क ने पहली बार 2016 में दूसरे मास्टर प्लान में एसयूवी की रूपरेखा तैयार की, जो कि 3 जुलाई को लॉन्च हुए मॉडल 3 सेडान के साथ-साथ एक व्यापक बाजार में कंपनी के कदम के रूप में थी, और एक पिक-अप ट्रक के साथ एक अलहदा-अज्ञात लॉन्च डेट थी।

जुलाई 2018 के एक साक्षात्कार में, मस्क ने कहा कि "हमने मॉडल वाई के स्टूडियो में डिज़ाइन को लगभग समाप्त कर दिया है, और हम संभवतः प्रोटोटाइप को शुरू करेंगे, आप जानते हैं, अगले साल मार्च में।" 2020 की पहली छमाही।

मॉडल Y, goooooo देता है !!!!

- अप्रासंगिक (@ louvano1) 27 फरवरी, 2019

Reddit पर प्रशंसक थोड़े अधिक उलझन में थे, क्योंकि "BLSmith2112" नामक एक उपयोगकर्ता ने कहा कि टेस्ला शाम को प्रमुख अनावरण कार्यक्रमों की मेजबानी करता है, जिससे आगंतुकों को सूचित करने और यात्रा की व्यवस्था करने के लिए पर्याप्त समय मिलता है। कंपनी ने 16 नवंबर, 2017 को रात 8 बजे अर्ध ट्रक का अनावरण किया। कैलिफोर्निया के हॉथोर्न में टेस्ला डिजाइन स्टूडियो में एक नाटकीय घटना में प्रशांत समय। टेस्ला मॉडल 3 सेडान का भी अनावरण उसी स्टूडियो में 31 मार्च 2016 को रात 8:30 बजे किया गया।

जनवरी में रद्द किए गए कंपनी के ग्राहक रेफरल कार्यक्रम ने प्रशंसकों को ऐसे आयोजनों में शामिल होने का मौका दिया, यदि पर्याप्त लोगों ने कार खरीदने के लिए अपने कोड का उपयोग किया, जिसका अर्थ है कि अंतिम समय में स्टार-स्टडेड घटना अनिश्चित है। हालांकि, Reddit उपयोगकर्ता "shepticles" ने सुझाव दिया कि घोषणा मुख्य मॉडल Y ईवेंट के लिए औपचारिक दिनांक और समय हो सकती है।

प्रशंसकों द्वारा सूचीबद्ध अन्य सुझावों में शामिल हैं:

• पूर्ण स्व-ड्राइविंग का एक प्रदर्शन। मस्क ने शुरू में अक्टूबर 2016 में वादा किया था कि टेस्ला 2017 में एक तट-से-तट स्वायत्त ड्राइव को पूरा करेगा।
• टेस्ला इन-हाउस द्वारा विकसित "हार्डवेयर 3" चिप के लिए अपडेट, नए सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम को पावर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मस्क ने अगस्त 2018 में एनवीडिया ड्राइव पीएक्स 2 के प्रतिस्थापन के रूप में चिप की घोषणा की।
• टेस्ला के सुपरचार्जर नेटवर्क का उन्नत संस्करण। मस्क ने नवंबर 2018 में वादा किया कि तीसरा संस्करण अगले साल की शुरुआत में शुरू होगा। वर्तमान संस्करण एक कार को लगभग 30 मिनट में चार्ज करने के लिए 120 किलोवाट का उपयोग करता है।
• मॉडल एस और एक्स के अपडेट। जुलाई 2018 से लीक Electrek एक नया डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड दिखाया गया है जो मॉडल 3 के करीब है।
• $ 35,000 मॉडल 3 की शुरूआत, इसकी प्रस्तावित सबसे सस्ती कीमत तक पहुंच गई।
• टेस्ला के अन्य आगामी वाहनों पर समाचार: अर्ध ट्रक, पिकअप ट्रक और दूसरी पीढ़ी का रोडस्टर।

निकट भविष्य में मॉडल Y शायद टेस्ला की सबसे बड़ी परियोजना है। टेस्ला ने उत्तरी अमेरिका से परे धीरे-धीरे मॉडल 3 को बाजार में उतारना शुरू कर दिया है, जिसकी मांग वैश्विक स्तर पर लगभग 800,000 कारों तक पहुंचने की है। लेकिन मस्क ने इस महीने की शुरुआत में निवेशकों को सुझाव दिया कि मॉडल वाई इस मांग को आगे बढ़ा सकती है।

मस्क ने निवेशकों को बताया, "जैसा कि मैं इसे समझता हूं, दुनिया भर में midsized एसयूवी सेगमेंट सबसे लोकप्रिय प्रकार का वाहन है।" "तो हम शायद मॉडल 3 की तुलना में मॉडल वाई की अधिक मात्रा देखेंगे।"

अकेले चीन में मांग को पूरा करने के लिए एक तीसरी गिगाफैक्ट्री बनाने वाली कंपनी के साथ, टेस्ला को मॉडल ए पर उत्पादन को बढ़ाने के लिए बड़ी चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है।