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टेस्ला के ऑटोपायलट सिस्टम में बड़े बदलाव आ रहे हैं, और यह आज रात नीचे जा रहा है। एलोन मस्क ने बुधवार सुबह पुष्टि की कि ऑटोपायलट वी 8.0, जो वे कहते हैं कि "वी 7 की तुलना में लगभग हर स्तर पर एक प्रमुख बदलाव है," अनुसूची पर रोल आउट होगा। एक भाग्यशाली कुछ को आज रात शुरू होने वाले ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट प्राप्त होगा, और बाकी को अगले कुछ दिनों में प्राप्त करना चाहिए।
टेस्ला तकनीशियन उन ग्राहकों को बता रहे हैं जो डीलरशिप को बहुत अधिक कहते हैं: अपडेट को अर्ध-बेतरतीब ढंग से रोल आउट किया जाएगा। यदि आप कार से जुड़ा अंतिम नाम प्रदान करते हैं, तो वे यह देखने में सक्षम हैं कि आप कतार में कैसे हैं, क्योंकि रोलआउट उत्पादन तिथियों, वाहन पहचान संख्याओं और इसी तरह पर आधारित है। सॉफ्टवेयर-ओनली अपडेट होने के बावजूद, मस्क कहते हैं कि ऑटोपायलट में बहुत सुधार होगा: ऑटोपायलट 8.0 वाली कारें ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर के बिना कारों की तुलना में "तीन गुना सुरक्षित" होंगी। संस्करण 9.0, जिसे हम शायद अगले साल की उम्मीद कर सकते हैं, ऑटोपायलट की अगली पीढ़ी को ला सकता है - पूर्ण स्वायत्तता - लेकिन यह अद्यतन अस्थायी रूप से उन तड़प को शांत करने के लिए करना चाहिए जो काम करने के लिए अपने पैरों को ऊपर की ओर झपकी लेते हैं।
यह सुधार, बड़े हिस्से में, टेस्ला के रडार की प्राथमिकता के कारण है। टेस्ला ने अपने मोबाइल, कंप्यूटर-विज़न रूट्स से प्रस्थान किया है - जिसके कारण दरार कुछ प्रतिकूल प्रेस का कारण बनी है और इसके चिप्स को रडार पर रखा है। नया सॉफ्टवेयर टेरालेस को रडार संकेतों की व्याख्या करने में बहुत बेहतर बनाता है, जैसे कि कारों को मानव आंखों से परे देख सकते हैं।
कुछ नए सुरक्षा उपाय, जैसे कि ड्राइवरों को चेतावनी को नज़रअंदाज़ करने से रोकना, अति-भरोसेमंद ड्राइवरों के लिए असुरक्षित स्थितियों में खुद को रखना कठिन बना देना चाहिए।
रिपोर्ट्स यह भी सुझाव देते हैं कि 8.0 टेस्ला इंफोटेनमेंट यूजर इंटरफेस को एक नया रूप देगा, जो कि iOS अपडेट की तरह है। एक टेस्ला तकनीशियन, जिसने अपडेट के साथ एक कार देखी है, ने एक ग्राहक को बताया कि यूआई "सुव्यवस्थित दिख रहा है," और जो लोग जल्द से जल्द अपडेट प्राप्त करना चाहते हैं, वे अपने मॉडल एस या एक्स को सक्रिय मंचन के लिए एक सेवा केंद्र में ला सकते हैं।
मस्क, जो 25 वर्षों से इलेक्ट्रिक कारों पर काम कर रहे हैं, यकीनन अपने ग्राहकों की तुलना में लगभग 8.0 अधिक उत्साहित हैं। उन्होंने ट्वीट किया कि उनका "पसंदीदा नया फीचर बच्चों और पालतू जानवरों को ओवरहीटिंग से सुरक्षित रखने के लिए हमेशा ऑन-टेम्परेचर कंट्रोल है।"
टेस्ला 40C / 105F से नीचे अस्थायी रूप से केबिन को बंद करके और आवश्यकता पड़ने पर एसी को चालू करके रखता है। एक साल तक इसे फुल चार्ज पर कर सकते हैं।
- एलोन मस्क (@elonmusk) 21 सितंबर 2016
टेस्ला ने वी 8.0 अपडेट को एक मामूली अपडेट के साथ पेश किया, जो कि मंगलवार को प्रकाश में लाया गया सुरक्षा मुद्दों को हल करता है। चीनी हैकर्स दूरस्थ रूप से पहुंच प्राप्त करने और फिर टेस्ला को नियंत्रित करने में सक्षम थे। जल्दी ठीक करने के लिए टेस्ला को कुदोस। हालांकि, यदि वाहन साइबर साइबर स्मार्ट कारों को प्लेग करते हैं, तो रडार प्रसंस्करण की कोई भी राशि टेस्ला को असंबद्ध, अनजाने कारों की तुलना में तीन गुना अधिक सुरक्षित नहीं करेगी।
टेस्ला ऑटोपायलट: एलोन मस्क बताते हैं कि स्वायत्तता में अगला कदम देरी क्यों है
सीईओ एलोन मस्क ने सोमवार को बताया कि टेस्ला की अगली बड़ी विशेषता ऑटोप्लेट के लिए दुनिया भर में लेन मार्किंग की विविधता के कारण देरी हुई है। "ऑटोपायलट पर नेविगेट करें", एक अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग सुविधा, लॉन्च से खींच लिया गया है। यह ऑटोनॉमी के भविष्य के बारे में Drive.AI की टिप्पणियों का अनुसरण करता है।
एलोन मस्क: 'महत्वपूर्ण सुधार' टेस्ला ऑटोपायलट में आ रहे हैं
टेस्ला के ऑटोनॉमस ड्राइविंग फ़ीचर ने पिछले महीने में कुछ गति धक्कों को मारा है, लेकिन कार के ऑटोपायलट सिस्टम को निकट भविष्य में एक महत्वपूर्ण अपडेट मिलेगा।
एलोन मस्क ने कहा कि टेस्ला ऑटोपायलट ने 222 मिलियन माइल्स को प्रेरित किया है
यदि आपने उस दूरी को जोड़ा है जो एलोन मस्क के टेस्लास ने ड्राइवर-सहायता प्राप्त ऑटोपायलट तकनीक के साथ यात्रा की है, तो यह मंगल ग्रह की यात्रा करने और दो बार वापस आने के लिए पर्याप्त से अधिक होगा।