बोरिंग कंपनी: एलोन मस्क की शिकागो "एक्स लाइन" एक तंग समय सीमा का सामना करती है

बोरिंग कंपनी और शिकागो के मेयर पर दबाव है कि वे जल्द से जल्द नगर परिषद के माध्यम से कंपनी की योजनाबद्ध सुरंग प्राप्त करें, इस सप्ताह एक रिपोर्ट सामने आई है। एलोन मस्क का सुरंग खोदने वाला उद्यम शहर के हवाई अड्डे को शहर से जोड़ने की अपनी योजना पर प्रगति कर रहा है, लेकिन महापौर रहम इमानुएल की घोषणा कि उसने तीसरा कार्यकाल नहीं जीता है, एक उलटी गिनती शुरू कर दी है।

फर्म ने जून में मस्क और एमानुएल के साथ एक संयुक्त प्रेस कॉन्फ्रेंस में परियोजना की घोषणा की, एक सुरंग का वर्णन करते हुए, जो ओ'हारे हवाई अड्डे को 37 मील दूर 17 मील दूर ब्लॉक से जोड़ता है, जिसे "एक्स लाइन" करार दिया, हालांकि सम्मेलन के तीन महीने बाद।, एमैनुएल ने फरवरी 2019 के चुनाव नहीं लड़ने की अपनी योजना की घोषणा की। मई 2019 में नया महापौर पद ग्रहण करेगा, जो समूह को अपने उत्तराधिकारी की सुरंग से बचने की संभावना से बचने के लिए परिषद के साथ परियोजना को मंजूरी देने के लिए पांच महीने का एक विंडो देगा। मिडवेस्ट हाई स्पीड रेल एसोसिएशन के कार्यकारी निदेशक, रिक हर्निश ने कहा, "यह एक बहुत ही त्वरित समय सारिणी है, जिसके तहत वे असंभव हैं, लेकिन असंभव नहीं है।" शिकागो ट्रिब्यून.

और देखें: लॉस एंजिल्स के सस्ते अंडर पर कैसे एलोन मस्क टनल खोदना चाहता है

सुरंग, मस्क के उद्यम के लिए पहला परीक्षण हो सकता है, लॉस एंजिल्स ट्रैफिक के साथ उसकी हताशा से सिर्फ दो साल पहले स्थापित किया गया था। यह 150 मील प्रति घंटे की गति से एक बार में 16 लोगों को स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किए गए इलेक्ट्रिक स्केट्स का उपयोग करेगा। मस्क का लक्ष्य है कि बेहतर तकनीक के साथ सुरंग खोदने वाली इंडस्ट्री को तेज करना, जैसे कि नियमित मशीनों की शक्ति के साथ ट्रिपल टनल बोरिंग मशीन। शिकागो परियोजना की लागत $ 1 बिलियन है, जो समान परियोजनाओं की तुलना में सस्ता है।

सौभाग्य से, प्रगति अच्छी दिख रही है। यह परियोजना अब अपने पर्यावरण मूल्यांकन के माध्यम से चल रही है, जिसके बाद इसे परिषद को भेजा जाएगा। शिकागो इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट में फाइनेंस के प्रबंध निदेशक टॉम बुडेसु ने इस सप्ताह एक इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट की बैठक में कहा कि “हम बहुत आश्वस्त महसूस कर रहे हैं कि परियोजना समझौता परिशोधन के लिए मिल रहा है… हम सुंदर हो रहे हैं उस प्रक्रिया में बहुत दूर। ”

सुरंग कब तक खुल सकती है, इस बारे में अभी भी स्पष्ट नहीं है। मस्क ने सम्मेलन में कहा कि तीन से चार महीनों में निर्माण शुरू हो सकता है, यह मानते हुए कि नियामकीय मंजूरी मिल गई है। मस्क ने दावा किया कि सुरंग 18 से 24 महीनों के भीतर खुल सकती है, लेकिन तीन साल से अधिक समय लगने की संभावना नहीं है।

संबंधित वीडियो: एलोन मस्क बोरिंग कंपनी की वर्किंग कार लिफ्ट को दिखाता है