टेस्ला ऑटोपायलट वी 9 इन स्क्रीनशॉट में पूर्ण आत्म-ड्राइविंग के लिए एक कदम उठाता है

$config[ads_kvadrat] not found

पृथà¥?वी पर सà¥?थित à¤à¤¯à¤¾à¤¨à¤• नरक मंदिर | Amazing H

पृथà¥?वी पर सà¥?थित à¤à¤¯à¤¾à¤¨à¤• नरक मंदिर | Amazing H
Anonim

टेस्ला ने इस सप्ताह पूर्ण स्वायत्तता की ओर एक रोमांचक कदम उठाया, क्योंकि इसका संस्करण नौ सॉफ्टवेयर अपडेट सप्ताह के अंत से पहले एक निर्धारित पूर्ण लॉन्च से पहले चयनित परीक्षकों तक पहुंच गया। अपडेट मॉडल एस और एक्स के लिए एक अपडेटेड इंटरफेस की तरह कई स्वागत योग्य बदलाव करता है, लेकिन शायद सबसे बड़ा बदलाव सेमी-ऑटोनॉमस ऑटोपायलट मोड का अपग्रेड है जो नेविगेशन टूल्स को मर्ज करता है।

Reddit पर साझा की गई छवियों का एक नया सेट गुरुवार को "ऑटोपायलट पर नेविगेट करें" सुविधा को दिखाता है। रिलीज नोट में कहा गया है कि "एक एकल नीली रेखा आपकी कार को लेन में रखते हुए आगे के मार्ग को इंगित करती है," जबकि "ग्रे लाइनें अधिक कुशल ड्राइविंग मार्ग के लिए लेन परिवर्तनों को उजागर करती हैं।" यह सुविधा सीमित रूप से स्वायत्त ड्राइविंग को भी सक्षम बनाती है। गंतव्य, कार के रूप में "स्वचालित रूप से अपनी ओर बढ़ेगा और अपने गंतव्य के आधार पर सही राजमार्ग इंटरचेंज और निकास को ले जाएगा।" यह पूरी तरह से स्वायत्तता नहीं है, लेकिन यह पिछले मोड से बुद्धि के संदर्भ में एक कदम आगे है जो साथ-साथ ड्राइव करना जारी रखेगा। रास्ता।

सीईओ एलोन मस्क ने पहली बार अक्टूबर 2016 में वादा किया था कि नई कारों में बाद की तारीख में फुल कोस्ट-टू-कोस्ट ऑटोनॉमस ड्राइविंग का समर्थन करने के लिए आवश्यक कैमरे और सेंसर शामिल होंगे। शुरू में 2017 के अंत से पहले एक लॉन्च के लिए निर्धारित किया गया था, मस्क ने फरवरी में निवेशकों को बताया कि टीम ने फीचर को वापस धकेल दिया था क्योंकि "इसे प्रभावी ढंग से खेल के लिए बहुत विशिष्ट कोड की आवश्यकता होगी, या इसे कुछ हद तक भंगुर बना दिया जाएगा कि यह एक के लिए काम करेगा। विशेष मार्ग लेकिन सामान्य समाधान नहीं है। ”

हालांकि नए अपडेट में ड्राइवर को वाहन पर सतर्क रहने की आवश्यकता होती है और वह पूर्ण स्वायत्तता का वादा नहीं करता है, यह टेस्ला की वेबसाइट पर उल्लिखित पूर्ण स्वायत्तता के लिए दृष्टि के करीब एक रोमांचक कदम है। वर्तमान में यह सुविधा 3,000 डॉलर के प्री-ऑर्डर के रूप में उपलब्ध है जिसमें एन्हांस्ड ऑटोपायलट अनलॉक हैं। टेस्ला का दावा है कि यह सुविधा "ड्राइवर की सीट में व्यक्ति द्वारा अपेक्षित कार्रवाई नहीं करने के साथ छोटी और लंबी दूरी की यात्राएं" करेगी, जिसमें ड्राइवर को "अपनी कार में जाने और जाने के लिए सक्षम होना चाहिए।" यदि आप कुछ नहीं कहते हैं, तो कार आपके कैलेंडर को देख लेगी और आपको वहाँ ले जाएगी, क्योंकि यदि कैलेंडर पर कुछ भी नहीं है, तो आप घर ले जा सकते हैं।"

मस्क ने सुझाव दिया है कि टेस्ला ऑटोपायलट संस्करण 10 का अल्फा संस्करण स्वायत्त क्रॉस-कंट्री रोड ट्रिप को पूरा कर सकता है, लेकिन व्यापक रिलीज की तारीख के लिए इसका मतलब स्पष्ट नहीं है।

टेस्ला टोयोटा जैसे प्रतियोगियों को स्वायत्त कार बाजार में एक बड़े पैमाने पर माप कर हरा सकती है।

$config[ads_kvadrat] not found