UberHOP खुद को खाद्य ट्रकों से बचा सकता है

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Anonim

एक स्वस्थ लाभ को मोड़ते हुए कार यात्रा के समय को कम करने के लिए अपने चल रहे मिशन के भाग के रूप में, उबेर uberHOP के नाम से एक नया कार्यक्रम शुरू कर रहा है। एक शानदार मिनीबस सेवा के रूप में वर्णित, uberHOP अनिवार्य रूप से चुनिंदा मार्गों के साथ पांच-व्यक्ति सवारी-साझाकरण है। जबकि उबेर कार्यक्रम को सार्वजनिक पारगमन की विफलताओं का मुद्रीकरण करने का इरादा रखता है, यह स्ट्रीट फूड उद्योग के लिए बहुत जरूरी गेम-चेंजर हो सकता है।

जबकि शहरवासियों ने हमेशा से खाद्य विक्रेताओं पर भरोसा किया है, सड़क मांस उद्योग में इसकी उछाल और हलचल थी। लगभग 2009 से 2012 तक, खाद्य वेंडिंग उद्योग गैर-पारंपरिक खाद्य ट्रक की आमद के साथ हिप बन गया - ट्विटर के माध्यम से अपने आंदोलनों का समन्वय करने वाले पोस्ट-कोच कोच वाहनों को बाहर निकाल दिया। फिर, ठीक है, कुछ भी नहीं। वर्षों में बहुत कम वृद्धि हुई है, बस प्रतिस्पर्धा बढ़ी है।

एडवर्ड सोंग कहते हैं, "अगर मैं वास्तव में बड़ा हो गया, तो यह मोबाइल खाद्य विक्रेताओं के लिए बहुत अच्छा हो सकता है।" "यह वास्तव में मोबाइल और फुर्तीली होने की उनकी ताकत के लिए खेल सकता है।"

विक्रेताओं के लिए कार्यक्रम विशेष रूप से दिलचस्प है कि यह लोगों को फुटपाथ से बाहर लाएगा। अगर इसका मतलब है कि वे uberHOP यात्रियों को प्रतीक्षा करने के लिए अधिक पूर्व-निर्मित भोजन बेच सकते हैं, महान। यदि इसका मतलब है कि वे लिफ्टों के अनुरोध से पहले यात्रियों को अधिक भोजन बेच सकते हैं, तो और भी बेहतर। किसी भी तरह से, स्ट्रीट लाइफ अच्छे विक्रेता हैं, खासकर जब यह पैदल यात्रियों को फैलाता है, तो उन्हें रोकना और, अच्छी तरह से पकड़ना आसान हो जाता है।

सॉन्ग कोरिला बीबीक्यू के संस्थापक हैं, जो एक बेहद लोकप्रिय खाद्य ट्रक के रूप में शुरू हुई और अब एक ईंट और मोर्टार रेस्तरां भी संचालित करती है। जब एक uberHOP खाद्य-वेंडिंग व्यवधान की संभावना के बारे में पूछा गया, तो उन्होंने बताया कि, जबकि विक्रेता दोपहर के भोजन की भीड़ पर निर्भर हैं, परिवहन कार्यक्रम भूखे यातायात के नए प्रवाह पैदा करेगा।

सॉन्ग कहते हैं, "मुझे लगता है कि यह मोबाइल विक्रेताओं और नए लोगों के लिए एक अवसर पेश कर सकता है क्योंकि जिस तरह से मोबाइल वेंडिंग उद्योग न्यूयॉर्क में बस गया है - आप वास्तव में मोबाइल व्यवसाय में बहुत अधिक गतिशीलता नहीं देखते हैं,"।

सॉन्ग ने कहा कि पिछले कुछ वर्षों में बाजार सुपरसैचुरेटेड हो गया है, जिससे खाद्य विक्रेताओं के लिए कई तरह के मुद्दे पैदा हो गए हैं। समस्या जो uberHOP जैसी सेवा द्वारा काल्पनिक रूप से सबसे अधिक मदद की जा सकती है, उन क्षेत्रों के लिए प्रतिस्पर्धा बढ़ जाती है जो सॉन्ग को "फूड हॉट स्पॉट" के रूप में वर्णित करता है - जो कि समय के साथ और पुलिस विनियमन और रेस्तरां शिकायतों जैसी ताकतों के माध्यम से सबसे अच्छा और सबसे सुरक्षित बन जाता है। ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए क्षेत्र।

"अब एक बिंदु पर स्पष्ट hot भोजन गर्म धब्बे 'हैं कि अगर कुछ लोग उस दिन 3:30 बजे तक वहां नहीं आते हैं, तो वे वहां पार्क करने में सक्षम नहीं होंगे।" “मैं इन युवा स्टार्टअप्स में भाग लेता हूं जो एक खाद्य ट्रक करते हैं जो कहते हैं कि उन्हें क्या करना है और मुझे बस उनके लिए बहुत बुरा लगता है। यह वास्तव में पागल हो गया है। ”

अभी के लिए, uberHOP बस सिएटल और टोरंटो में चल रही है - दोनों क्षेत्रों में सार्वजनिक पारगमन कार्यक्रम हैं जो प्रतीत होता है कि जनसंख्या वृद्धि को संभाल नहीं सकते हैं। वाशिंगटन, डीसी और सैन फ्रांसिस्को के "कैजुअल कारपूल" से प्रेरित होकर, uberHOP ने हर तरह से $ 5 सवारियों की लागत ली और कथित तौर पर ड्राइवरों को प्रति घंटे $ 35 का भुगतान किया। उबर ने इस लेख पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

लिबर्टी विलेज @BTtoranto pic.twitter.com/CJJ7MOVJZT पर #UberHop पर पहले युगल यात्री

- मेलानी एनजी (@CityMelanie) 15 दिसंबर 2015

सेवा का उपयोग करना पहले से निर्धारित पिकअप स्पॉट पर चलना और उपलब्ध मार्गों में से एक के साथ सवारी करना जितना आसान है। उबर का कहना है कि वे मांग के आधार पर नए मार्ग बनाएंगे।

एक FB दोस्त ने दूसरे दिन #UberHop लिया। उनका फैसला: यदि आप वित्तीय जिले में जा रहे हैं तो यह मूल रूप से केवल अच्छा है।

- नोरा लोरेटो (@NoLore) 17 दिसंबर, 2015

Uber के मिशन पर आपके विचारों के बावजूद कि हम अपने आप को जिस तरह से बदलते हैं, हम शायद इस बात से सहमत हो सकते हैं कि स्वादिष्ट भोजन की अधिक पहुंच एक कारण है जिससे हम सभी चैंपियन बन सकते हैं।

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