एलोन मस्क: टेस्ला मॉडल वाई में प्रोडक्शन स्टार्ट डेट, प्रति अफवाह है

एलोन मस्क के इलेक्ट्रिक वाहन बेड़े के अगले जोड़ ने विचार से वास्तविकता तक जाने के लिए एक बड़ा कदम उठाया हो सकता है। एक नई अफवाह कहती है, मॉडल वाई, टेस्ला की योजना बनाई गई मध्य-सीमा क्रॉसओवर यूटिलिटी वाहन, 1 मार्च, 2020 से उत्पादन शुरू करने के लिए तैयार है।

मोटर वाहन पत्रकार और दैनिक कंबन संपादक ई। डब्ल्यू। निडरमेयर ने मंगलवार को ट्वीट किया कि उन्हें एक पार्ट्स सप्लायर से टिप मिली है कि टेस्ला ने मॉडल Y के लिए कोटेशन प्राप्त करने के लिए डिजाइन और स्पेसिफिकेशन्स भेजने शुरू कर दिए हैं। प्रोडक्शन के लिए 2020 की शुरुआत की तारीख इस सप्लायर के कथित तौर पर प्राप्त जानकारी का हिस्सा थी।

अधिकांश टेस्ला प्रसाद की तरह, 2020 की शुरुआत का मतलब है कि मॉडल वाई, मस्क की शुरुआती समयरेखा से थोड़ी देर बाद आएगा। पिछले जून में एक शेयरधारकों की बैठक में, मस्क ने संकेत दिया था कि 2019 में क्रॉसओवर वाहन कुछ समय में सड़कों पर उतरेगा।

मॉडल वाई टेस्ला के प्रसाद में स्पष्ट रूप से गायब टुकड़े को भरता है: आप इसे या तो मॉडल एक्स लक्जरी एसयूवी के मध्य-रेंज संस्करण के रूप में सोच सकते हैं, या साथी रिश्तेदार बजट विकल्प मॉडल 3 के समान अधिक एसयूवी-जैसे। जबकि योजनाएं बदल सकती हैं, सबसे हाल की खबर यह बताती है कि कार मॉडल 3 के लिए अधिक बकाया है, क्योंकि मस्क ने पिछले जुलाई में निवेशकों के साथ आय कॉल में कहा था कि मॉडल वाई उस कार की वास्तुकला पर बनाया जाएगा।

"मुझे लगता है कि एक पूर्व कॉल में, हमने सार्वजनिक रूप से कहा था कि मॉडल वाई, या हमारी कॉम्पैक्ट एसयूवी - इसे मॉडल वाई कहा जाता है - यह हो सकता है या नहीं, पूरी तरह से एक नया आर्किटेक्चर होगा," उन्होंने कहा। "मेरी कार्यकारी टीम की परिषद में - धन्यवाद, धन्यवाद, दोस्तों - जिन्होंने मुझे पागलपन की चट्टानों से वापस देखा, बहुत सराहना की - मॉडल वाई वास्तव में मॉडल 3 से एक पर्याप्त कैरीओवर का उपयोग करने के लिए होगा इसे लाने के लिए तेजी से बाजार

टेस्ला के सेमी ट्रक के संभावित अपवाद के साथ, मॉडल वाई खुद पर हाल ही में सामने आए 10 साल के दांव को जीतने के लिए मस्क के सबसे अच्छे मौके का प्रतिनिधित्व कर सकता है, जिसमें उसे 2028 तक कंपनी के मार्केट कैप को 50 बिलियन डॉलर से बढ़कर 650 बिलियन डॉलर तक पहुंचाना होगा। अपना पूरा वेतन दिया। जुलाई की कमाई कॉल के दौरान मस्क ने देखा कि एक किफायती मूल्य पर क्रॉसओवर की संभावना सबसे अधिक आकर्षक कार टेस्ला बाजार में ला सकती है।

"लोग एक एसयूवी पसंद करते हैं," उन्होंने कहा। “और वास्तव में, एसयूवी बाजार बड़ा है। यह दुनिया में मेरा मानना ​​है कि सबसे बड़ा एकल उत्पाद है।

मॉडल 3 के साथ बहुत अधिक प्रलेखित उत्पादन मुद्दे का मतलब है कि हमें अभी तक नहीं पता है कि टेस्ला की मिड-रेंज सेडान के लिए ड्राइविंग जनता को क्या भूख है, और कार की उत्पादन समस्याओं ने उपभोक्ता मांग को प्रभावित किया है। क्या मॉडल Y अपने भाई-बहनों के नुकसान को देखने से बच सकता है, और यह दो साल से थोड़ा अधिक समय तक हो सकता है, जिसका जवाब हमें मिलना शुरू हो जाएगा। और अगर मार्च 2020 वास्तव में लक्ष्य की शुरुआत की तारीख है, तो हम 2019 में कुछ समय बाद एक बड़े मॉडल वाई के प्रकट होने की उम्मीद कर सकते हैं।