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पुराने ब्रांड कभी-कभी भविष्य की शैलियों को गेज करने के लिए संघर्ष करते हैं, इसलिए अपने सबसे कम उम्र के उपभोक्ताओं पर कुछ जानकारी इकट्ठा करने के लिए, टोयोटा ने क्लेमसन यूनिवर्सिटी में छात्र इंजीनियरों की एक टीम से संपर्क करके एक कार डिजाइन की, जो जेनरेशन जेड के लिए अपील करेगी। टीम ने जिस कार को डिजाइन किया है वह गले लगाती है आंतरिक स्थान और अनुकूलन, वाहन को एक मजबूत मोबाइल पॉड में बदलना जो एक ऑन-द-ग्रिड जीवन शैली को शक्ति दे सकता है।
इस परियोजना में छात्रों को बढ़ती पीढ़ी की जीवन शैली के रुझानों की जांच करने और उन तकनीकों की भविष्यवाणी करने की आवश्यकता है जो उन बच्चों की तलाश करेंगे जब वे कार खरीदना शुरू करेंगे। प्रोटोटाइप एक वाहन की प्राथमिकताओं की सूची में वास्तविक ड्राइविंग के रूप में उच्च सुविधा और सुविधा देता है, और स्वायत्त ड्राइविंग और नियंत्रण प्रणालियों के उदय को देखते हुए, यह शर्त लगने की तुलना में और भी अधिक हो सकती है।
हमने अब एक ऐसी सीमा पार कर ली है जहां लोग अब स्वायत्त ड्राइविंग की कल्पना करके खुश नहीं हैं - वे इसकी उम्मीद कर रहे हैं। जो कारें स्वयं ड्राइव नहीं करती हैं, उन्हें यह देखना होगा कि वे जल्द ही कुछ कर लेंगी, और इस उपाय पर, वर्तमान मॉडल से अलग-थलग की गई यूबॉक्स इलेक्ट्रिक कार का नाम नहीं है। वाहन पहियों पर कमरे बन रहे हैं, और यूबॉक्स डिजाइनर भविष्यवाणी करते हैं कि भविष्य के मालिक अंतरिक्ष पर उतना ही नियंत्रण रखना चाहेंगे जितना वे अपने घरों में करते हैं।
ढलान वाली विंडशील्ड एक स्मार्ट कार टैंक की छाप बनाने के लिए एक भारी पश्च के साथ लिंक करती है। यह एक यूरोपीय सेट के साथ आकर्षक है जिसमें कर्व्स और आकृति हैं लेकिन अमेरिकी कारों की तरह टिकाऊ होना चाहिए। "मुझे देखो" के संकेत के साथ, वाहन स्व-महत्वपूर्ण "सेल्फी" पीढ़ी के अहंकार को पूरा करता है, लेकिन एक विनम्रता के साथ कहता है कि "यह बहुत बुरा हो सकता था।" डिजाइन की बड़ी गलती है। दो कार्बन फाइबर प्रोटोट्रस जिन्हें विंडशील्ड को समर्थन की आवश्यकता होती है, लेकिन मचान की तरह जगह से बाहर देखते हैं।
कार का इंटीरियर भी काफी इनोवेटिव है। संभावित रूप से पहले, वेंट्स, डैशबोर्ड डिस्प्ले बेज़ेल्स और डोर ट्रिम सभी को व्यक्तिगत, 3 डी-मुद्रित भागों के साथ बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कार के पिछले हिस्से के ठीक बाहर काम करने या सोने की अनुमति देने के लिए बैठने की जगह आसानी से मिल जाती है। और बिजली के सॉकेट का एक भ्रम हर पीढ़ी की प्रार्थनाओं का जवाब देता है जो एक लंबी दूरी की यात्रा पर एक मरणासन्न जीपीएस दिशाओं में फुसफुसाते हुए फोन के साथ बैठी है।
एक कार का मतलब केवल ड्राइविंग के लिए था। कैसे पास। यूबॉक्स कॉन्सेप्ट इस सवाल की भविष्यवाणी करता है कि जेनरेशन जेड उपभोक्ता आगे क्या पूछेगा, "यह और क्या कर सकता है?" एक कार जो अपना सामान रखती है, अपने उपकरणों को चार्ज करती है, और मनोरंजन के लिए एक वाहन के रूप में काम कर सकती है जितना यात्रा। ए + क्लेम्सन के छात्रों ने इसे डिजाइन किया था। अब, क्या कोई उन्हें नौकरी दे सकता है?
हैकर कहते हैं कि उन्होंने टेस्ला की सेल्फ-ड्राइविंग कार का मिलान किया
एक हैकर ने अपने सैन फ्रांसिस्को गैराज में एक सेल्फ-ड्राइविंग कार का निर्माण किया है, और यह टेस्ला के ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर का सबसे अच्छा उपयोग करता है, जिसमें सस्ते उपकरण और बेहतर कोडिंग शामिल हैं।
यहां बताया गया है कि कैसे नई सेल्फ-ड्राइविंग कार गाइडलाइन्स आपको प्रभावित कर सकती हैं
संघीय सरकार ने स्वायत्त वाहनों के लिए नए दिशानिर्देश जारी किए हैं जो उबर की तरह अधिक परीक्षणों में परिणाम कर सकते हैं।
CES 2018: निसान की ब्रेन-सेंसिंग कैप रिडिफाइन सेल्फ-ड्राइविंग कार फ्यूचर
लास वेगास में उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स शो में, निसान ने मस्तिष्क संकेतों को पढ़ने और कार को तदनुसार बदलने के लिए डिज़ाइन की गई मस्तिष्क-टू-वाहन कैप का अनावरण किया।