गरà¥?à¤à¤µà¤¸à¥?था के दौरान पेट में लड़का होà¤
क्रेगलिस्ट पर एक बोइंग जेट-चालित गो कार्ट है। आपकी क्रिसमस सूची अब अमान्य है। अपनी प्राथमिकताओं पर पुनर्विचार करें।
10,500 डॉलर के उचित मूल्य के लिए मैरीलैंड, मैरीलैंड से बाहर बेचा जा रहा है, यह अपने आप में बचपन का संस्करण है, जो आपके आसपास दुर्घटनाग्रस्त होने वाले वास्तविकता के दंडनीय वजन से पहले सांता क्लॉस में विश्वास करता था, बेहतर सपनों में सवारी करेगा।
यहां बताया गया है कि विज्ञापन इसका वर्णन कैसे करता है:
बोइंग बॉस ट्रांस टरबाइन में सेठ केटलमैन द्वारा बनाया गया। यह गो कार्ट कस्टम टर्बोजेट कॉन्फ़िगरेशन में बोइंग 502-12 गैस टर्बाइन इंजन द्वारा संचालित है। यह लैंड-जेट 300 पाउंड से अधिक का थ्रस्ट पैदा करता है जो आसानी से आपको अनंत और उससे आगे तक ले जाएगा। इस कार्ट या अन्य गैस टरबाइन जेट इंजनों के बारे में अधिक जानकारी के लिए सेठ (ए-टी) ट्रांस टरबाइन से संपर्क करें। (सी-ओ-एम)
हम केटलमैन को एक छोटे से गहराई में जाने के लिए मारते हैं कि खरीदार क्या उम्मीद कर सकता है और एक स्पष्टीकरण के लिए कि वह बोइंग इंजन पर अपने हाथों को कैसे मिला।
केटलमैन के अनुसार, कार्ट 1960 के दशक के अधिशेष बोइंग इंजन का उपयोग करता है जिसे टर्बोजेट कॉन्फ़िगरेशन में कस्टम-संशोधित किया गया है।
केटलमैन लिखते हैं: "मैंने अभी तक शिल्प के साथ व्यापक परीक्षण नहीं किया है, लेकिन अभी तक प्रारंभिक निष्कर्ष उपग्रह जीपीएस के माध्यम से ट्रैक किए गए 100 मील प्रति घंटे से अधिक गति दिखाते हैं," केटलमैन लिखते हैं। “कार्ट अपने ब्रेकिंग सिस्टम और निलंबन की कमी के कारण सीमित है। यह कार्ट मुख्य रूप से मज़ेदार, विपणन और व्यक्तियों को गैस टरबाइन इंजन के साथ अर्जित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। यदि वांछित हो तो मैं प्रगतिशील स्वतंत्र निलंबन के साथ एक और अधिक सक्रिय चेसिस का निर्माण कर सकता हूं, यदि आवश्यकता हो तो 4 पहिया डिस्क ब्रेक और बड़ा पावर-प्लांट।"
केटलमैन मैकेनिकल इंजीनियरिंग, गैस टरबाइन इंजन, धातु निर्माण और प्रदर्शन वाहनों में एक पृष्ठभूमि के साथ एक अधिशेष विमान भागों का डीलर है।
यह उसका पहला जेट-संचालित आवासीय रॉकेट भी नहीं है। उन्होंने 2012 में तब सुर्खियां बटोरी थीं जब उन्होंने एक बार फिर से बोइंग 502-7 गैस टरबाइन इंजन के साथ जूस की पेशकश की। उन्होंने ईबे पर एक बैटमोबाइल प्रतिकृति और एक अन्य रॉकेट-स्ट्रैप्ड डैटसन 280ZX भी डिजाइन किया है।
“मैंने कई टरबाइन / जेट संचालित वाहन बनाए हैं। मैं अक्सर कंपनियों और ऐसे व्यक्तियों के लिए प्रचार जेट-संचालित वाहनों का निर्माण करता हूं, जो बाहर खड़े होने के लिए कुछ अलग और अनोखा चाहते हैं, ”केटलमैन के इन सड़क-खाने वाले मठों का वर्णन करने का विनम्र तरीका है।
जेट प्रोपल्शन सिस्टम के लिए फ्यूजन-विक्शन पावर के साथ बोइंग चाहता है कंबाइन लेजर
पिछले हफ्ते, बोइंग को एक लेजर-संचालित प्रणोदन प्रणाली के लिए एक पेटेंट प्राप्त हुआ, जो संभवतः, विमान में रॉकेट और टर्बोफैन इंजन की जगह लेगा। एक टरबाइन के साथ संयुक्त फ्यूजन-विखंडन प्रणाली का उपयोग करने के लिए विचार है - सभी एक ही स्थान के भीतर सीमित - बिजली और एक विमान को आगे बढ़ाने के लिए। यह एक ग है ...
बोइंग का 737 MAX एयरलाइनर क्विट जेट टेक्नोलॉजी का भविष्य है
अगली पीढ़ी के 737 विमानों की तुलना में नया बोइंग 737 मैक्स 40 प्रतिशत शांत है, जो हवाई अड्डों पर रहने वालों के लिए एक आशीर्वाद हो सकता है।
कैसे बोइंग 747 जंबो जेट ने हवाई यात्रा को वहन किया
30 सितंबर, 1968 को, पहला बोइंग 747 बनाया गया था, जो एक विस्तृत निकाय "जंबो जेट" था, जो उस समय दुनिया का सबसे बड़ा नागरिक हवाई जहाज बन गया था। अधिकांश अमेरिकी एयरलाइनों ने एक युग के अंत को चिह्नित करते हुए अपने 747 को सेवानिवृत्त कर दिया, लेकिन बोइंग ने वाणिज्यिक उड़ान को सभी के लिए सस्ती बनाने में मदद की।