Mobileye Lashes आउट ऑफ़ टेस्ला में सेफ्टी के "पुशिंग द एनवेलप" के लिए

जबकि एलोन मस्क ने यह घोषणा करना जारी रखा है कि उनके टेस्ला जल्द ही "सड़क पर सबसे सुरक्षित कारों द्वारा" होंगे, मोबाई में उनके पूर्व साथी एक अलग धुन गा रहे हैं। बुधवार को, रायटर रिपोर्ट में कहा गया है कि Mobileye मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी Amnon Shashua ने कहा कि Tesla "सुरक्षा के मामले में लिफाफे को धक्का दे रहा था," और कहा कि इस धृष्टता से स्वायत्त कार उद्योग को नुकसान होगा।

Mobileye ने एक बार अपनी EyeQ3 चिप के साथ टेस्ला को आपूर्ति की, जो सभी टेस्ला को उनके परिवेश को "देखने" और उसी के अनुसार प्रतिक्रिया करने में सक्षम बनाता है। लेकिन जुलाई में, पहले ऑटोपायलट घातक होने की खबर के तुरंत बाद, Mobileye ने घोषणा की कि EyeQ3 के अपने पाठ्यक्रम को चलाने के बाद टेस्ला के साथ साझेदारी समाप्त हो जाएगी। इसके बाद शशुआ ने कहा कि Mobileye की प्रतिष्ठा, एक पूरे के रूप में स्वयं-ड्राइविंग कार उद्योग के साथ, दांव पर थी, और इसके कंप्यूटर विज़न सॉफ़्टवेयर को अभी तक इस तरह के पैमाने पर भरोसा नहीं किया जा सकता है।

Btw, ऑटोपायलट को बेहतर बनाने में उनकी मदद और समर्थन के लिए बॉश और मोबिलाई दोनों को धन्यवाद देना चाहते हैं। कृपया टेस्ला में सभी आलोचनाओं को निर्देशित करें।

- एलोन मस्क (@elonmusk) 17 जुलाई 2016

अब जब यह स्वतंत्र है, तो यह अच्छा है कि Mobileye बाजार में अपनी खुद की पैर जमाना चाहता है, और खुद को एक ऐसी कंपनी से दूर करना चाहता है, जो जब भी पैर पसारती है तो सुर्खियां बटोरती रहेगी। कार क्रैश सामान्य, दुर्भाग्यपूर्ण घटनाएं हैं, लेकिन कंप्यूटर महान बलि का बकरा हैं। यहां तक ​​कि अगर टेस्ला ऑटोमोबाइल से होने वाली मौतों को आधे में भी काट सकता है, तो दुर्लभ ऑटोपायलट की खराबी अभी भी एक मीडिया उन्माद का कारण बनेगी। Mobileye, जो अन्य मोटर वाहन साझेदारी में स्थानांतरित हो गया है, बल्कि इस तरह के दायित्व से बंधा नहीं होगा।

इस बीच, टेस्ला, रडार को प्राथमिकता देने के बजाय, कंप्यूटर दृष्टि-आधारित प्रणाली से दूर रहा है। टेस्ला इंजीनियरों द्वारा नया सॉफ्टवेयर इन-हाउस विकसित किया गया है, और मस्क का दावा है कि परिणामस्वरूप टेस्लास, ऑटोपायलट के बिना कारों की तुलना में तीन गुना अधिक सुरक्षित होगा। सॉफ्टवेयर के संस्करण 8, जिसे टेस्ला लगभग एक सप्ताह में रिलीज़ करेगा, इसमें कुछ और सुरक्षा उपाय भी होंगे (जैसे ड्राइवरों को पहिया पर हाथ रखने के लिए मजबूर करना)।

फिर भी Mobileye के Shashua बह नहीं है। "लंबी अवधि के लिए यह कंपनी के हितों को नुकसान पहुंचाने वाला है और एक पूरे उद्योग के हितों को चोट पहुंचाने वाला है, अगर हमारी प्रतिष्ठा की कंपनी सुरक्षा के मामले में लिफाफे को आगे बढ़ाने के साथ जुड़ी रहेगी।" रायटर । उद्योग वास्तव में बढ़ रहा है - फोर्ड, उबेर, मर्सिडीज-बेंज, और कुछ स्वतंत्र कंपनियां सभी मैदान में शामिल हो रही हैं - और एक प्रतियोगी के लिए प्रत्येक झटके दूसरे के लिए एक जीत होगी।

टेस्ला अपने रिकॉर्ड-मारक भाग्य और कई दुश्मनों के बावजूद, आगे है। लेकिन Mobileye एट अल। बेपरवाह हैं।