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हर साल, उत्तरी अमेरिका के ग्रेट लेक्स के विशाल हिस्से अक्सर विशाल, विश्वासघाती बर्फ पैक में जम जाते हैं। बर्फ, झील के विभिन्न हिस्सों में, दोनों मनुष्यों के लिए पर्याप्त पतली हो सकती है, जिससे वे बाधा डालने के लिए या मोटे तौर पर गिर सकते हैं, या यहां तक कि डूब भी सकते हैं। यह वही है जहाँ USCGC है Mackinaw में आता है Mackinaw महान झीलों पर एकमात्र भारी आइसब्रेकर है, जो सर्दियों की गहराई में शिपिंग लेन खोलने के लिए आइस पैक के माध्यम से रंबिंग, जुताई और कुरकुरे के लिए जिम्मेदार है।
पहले, द Mackinaw ने आइस पैक की ओवरहेड तस्वीरें लेने के लिए उपग्रहों का उपयोग किया है, जिसका उपयोग वे बर्फ में कमजोर स्थानों को बाहर निकालने के लिए कर सकते हैं। उपग्रह चित्रों को धीमा किया जा सकता है, कभी-कभी बर्फ के माध्यम से सबसे सुरक्षित और तेज पथ को चार्ट करने की प्रक्रिया में देरी होती है। इसके बजाय, जहाज के चालक दल ने विशेष रूप से उच्च तकनीक वाले यूएवी के बढ़ते वायु-समय के साथ, आगे के जल का एक लाइव-स्ट्रीम हवाई दृश्य प्राप्त करने के लिए ड्रोन का उपयोग करने का सुझाव दिया है।
"जैसे ही यह वीडियो जहाज में आता है, हमें सुविधाओं, बर्फ की विशेषताओं का अंदाजा हो जाता है, और चाहे सीसे हों, जो खुले पानी के क्षेत्र हों, या लकीरें या कुछ और जो बर्फ के माध्यम से नेविगेट करने के लिए अधिक कठिन बर्फ प्रकार है," जॉर्ज नोशे ग्रेट लेक्स एनवायर्नमेंटल रिसर्च लेबोरेटरी के भौतिक वैज्ञानिक लेश्केविच ने डब्ल्यूसीएमयू रेडियो को बताया।
Mackinaw टोही के लिए मानव रहित हवाई वाहनों का उपयोग करने वाला पहला जहाज नहीं होगा। फरवरी में, तटरक्षक बल ध्रुवीय तारा अंटार्कटिका में नेशनल साइंस फ़ाउंडेशन के मैकमुर्डो स्टेशन के लिए फिर से चलने वाले मिशन पर आइसब्रेकर ने इसके चारों ओर बर्फ को दागने के लिए प्यूमा AE UAV का इस्तेमाल किया। 2014 में वापस, एक तटरक्षक कटर लॉन्च किया गया और आर्कटिक सर्कल के ऊपर एक यूएवी उतरा, और नासा नियमित रूप से मौसम के पैटर्न पर नजर रखने के लिए अविश्वसनीय रूप से परिष्कृत ग्लोबल हॉक ड्रोन का उपयोग करता है। Mackinaw फ़्लाइंग आइस-मॉनीटर के बल पर उनकी मदद के लिए क्रू अच्छी कंपनी में होगा।
वीडियो स्वायत्त कार ए.आई. यह टेकिंग गाइ कोस्ट-टू-कोस्ट है
Pronto.AI, विवादास्पद इंजीनियर एंथोनी लेवांडोव्स्की द्वारा स्थापित एक स्टार्टअप, ने मंगलवार को घोषणा की कि उसने संयुक्त राज्य भर में एक मानव चालक से शून्य अधिग्रहण के साथ एक तट-से-तट स्वायत्त ड्राइव को पूरा किया है। इसका मतलब यह होगा कि उसने एक टेस्ला में तट-से-तट स्वायत्त सवारी को पूरा करने के लिए एलोन मस्क के लक्ष्य को हराया है।
टेस्ला: एलोन मस्क 'प्रिटी एक्साइटेड' अबाउट कोस्ट-टू-कोस्ट ऑटोनॉमस ड्राइव
टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने कंपनी की चौथी तिमाही 2017 की कमाई कॉल में निवेशकों को बताया कि स्वायत्त ड्राइविंग जल्द ही शुरू हो सकती है। यह सुविधा पूरे अमेरिका में लॉस एंजिल्स से न्यूयॉर्क तक की आसान यात्राओं के लिए कोस्ट-टू-कोस्ट ऑटोनॉमस ड्राइविंग को सक्षम करेगी।
माइक्रोप्लास्टिक प्रदूषण: महान झीलों में सभी कचरा कहाँ जाता है?
इसी तरह महासागरीय प्लास्टिक प्रदूषण के संकट के कारण, झीलों और नदियों में भी प्लास्टिक कचरा जमा हो रहा है। उदाहरण के लिए, हाल के अनुमानों के अनुसार, लगभग 10,000 टन प्लास्टिक प्रतिवर्ष ग्रेट लेक्स में प्रवेश करता है। लेकिन वास्तव में वह सब प्लास्टिक कहां जाता है?