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एलोन मस्क ने सुझाव दिया है कि टेस्ला अपने ऑटोपायलट फीचर का इस्तेमाल संवर्धित वास्तविकता हिट के समान गेम को पावर देने के लिए कर सकता है पोकेमॉन गो । सीईओ ने रविवार को ट्विटर पर सुझाव दिया कि कार की अन्य वाहनों की समझ रखने की क्षमता स्वायत्त ड्राइविंग सॉफ्टवेयर के भविष्य के संस्करणों से अधिक हो सकती है।
मस्क का विचार तब आता है जब टेस्ला अपनी ऑटोपायलट-पॉवरिंग कार सॉफ्टवेयर के नौवें संस्करण को रोल आउट करता है, जो कार के केंद्र कंसोल के लिए तीन रेट्रो अटारी गेम पेश करता है। मस्क ने मई में नए गेम के लिए सुझाव लिया, जिसमें प्रशंसक-प्रस्तुत विचार भी शामिल थे Fortnite, Deus पूर्व और अधिक। अद्यतन शामिल हैं मिसाइल निर्देश, चंद्र लैंडर तथा चालीसपद, लेकिन मस्क ने अधिक महत्वाकांक्षी खेलों में रुचि व्यक्त की जो एक नियंत्रक के रूप में कार का उपयोग करते हैं। एक सुझाव दिया गया विचार अटारी का एक संस्करण था खम्बे की जगह स्क्रीन पर वाहन को स्थानांतरित करने के लिए स्थिर रहने के दौरान वास्तविक कार के स्टीयरिंग व्हील का उपयोग करता है। का एक संस्करण पोकेमॉन गो कारों के लिए डिज़ाइन इस एकीकरण को एक नए स्तर पर ले जा सकता है।
हो सकता है कि यह पोकेमॉन गो स्टाइल गेम के एक (सुरक्षित) कार संस्करण का हिस्सा हो
- एलोन मस्क (@elonmusk) 14 अक्टूबर, 2018
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टेस्ला का ऑटोपायलट सिस्टम सीमित परिस्थितियों में कार का उपयोग करने में ड्राइवर की सहायता के लिए कैमरों, रडार और अल्ट्रासोनिक सेंसर के संयोजन का उपयोग करता है, जैसे कि पहियों पर उपयोगकर्ता के हाथों के साथ एक राजमार्ग। इस प्रणाली के क्वार्क्स में से एक यह है कि उपकरण क्लस्टर पर कार के चारों ओर अन्य वाहनों को दिखाया जाता है, कभी-कभी इस मालिक की तरह अजीब परिणाम के साथ, जिन्होंने अपनी कार को एक ट्रक के रूप में अपने गैरेज की दीवारों की पहचान करते हुए पाया।
पोकेमॉन गो 2016 की गर्मियों में तूफान से दुनिया को ले लिया, अपने खेल में परिचित पात्रों के उपयोग के साथ जो संवर्धित वास्तविकता प्रौद्योगिकियों का उपयोग किया। हालांकि टेस्ला द्वारा संचालित विकल्प की समान पहुंच की संभावना नहीं है, लेकिन हाल ही में "हार्डवेयर 2" ऑटोपायलट प्लेटफॉर्म का उपयोग करके सड़क पर लगभग 200,000 टेस्ला के साथ, यह उसी तरह से एक प्रशंसक पसंदीदा साबित हो सकता है जैसे कार में ईस्टर अंडे होते हैं समुदाय पर प्रभाव डाला।
मस्क टेस्ला के अगले बड़े सॉफ्टवेयर अपडेट के लॉन्च के करीब अपने विचार का विस्तार कर सकते हैं, जिसमें तट-से-तट स्वायत्त ड्राइविंग के लिए समर्थन के पहले संकेत भी शामिल होने की उम्मीद है।
बेशक, हमेशा यह मौका होता है कि मस्क सिर्फ eSports प्रतियोगी Tfue की सलाह का पालन करें और बस इसमें बंडल करें Fortnite अगली रिलीज के साथ।
टेस्ला ऑटोपायलट: एलोन मस्क बताते हैं कि स्वायत्तता में अगला कदम देरी क्यों है
सीईओ एलोन मस्क ने सोमवार को बताया कि टेस्ला की अगली बड़ी विशेषता ऑटोप्लेट के लिए दुनिया भर में लेन मार्किंग की विविधता के कारण देरी हुई है। "ऑटोपायलट पर नेविगेट करें", एक अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग सुविधा, लॉन्च से खींच लिया गया है। यह ऑटोनॉमी के भविष्य के बारे में Drive.AI की टिप्पणियों का अनुसरण करता है।
टेस्ला के मालिक एलोन मस्क को ऑटोपायलट बनाने के लिए बुला रहे हैं 'अधिक आक्रामक'
टेस्ला के नवीनतम ऑटोपायलट अपडेट को थोड़ा और आक्रामक होने की जरूरत है, कई शुरुआती अपनाने वालों ने सुझाव दिया है। कंपनी के "ऑटोप्लेट पर नेविगेट" सुविधा ड्राइवर के जीपीएस-इनपुट गंतव्य के आधार पर राजमार्ग पर लेन बदल देती है, टेस्ला के स्वायत्त ड्राइविंग के दीर्घकालिक लक्ष्य की ओर एक रोमांचक कदम है।
एलोन मस्क कहते हैं कि टेस्ला ऑटोपायलट आधा मिलियन जीवन बचा सकता है
एलोन मस्क टेस्ला ऑटोपायलट पर नहीं दे रहे हैं। वास्तव में, वह सार्वजनिक रूप से बचाव करने के लिए तैयार है कि मई में पहली घातक दुर्घटना के बावजूद तकनीक कितनी सुरक्षित है।