15 दिन में सà¥?तनों का आकार बढाने के आसाà
एलोन मस्क ने गुरुवार रात टेस्ला मॉडल 3 का अनावरण किया, जिसमें घंटे और परिवर्तन में, नए इलेक्ट्रिक वाहन के लिए 15,000 से अधिक प्रस्तावनाएं हैं, कुल संख्या 130,000 से अधिक ऑर्डर तक लाए। यदि हर प्रस्ताव को $ 35,000 के आधार मूल्य पर कार खरीदना समाप्त हो जाता है, तो इसका मतलब है कि टेस्ला ने अभी $ 4.55 बेचा है एक अरब इलेक्ट्रिक वाहनों के लायक।
गुरुवार शाम को अपने बड़े खुलासा के दौरान, मस्क ने कहा कि 115,000 से अधिक लोगों ने 1,000 डॉलर नीचे रखे हैं और एक नए टेस्ला मॉडल 3 के प्री-साइन अप करने के लिए, आज रात की विशाल प्रदर्शनी के दौरान टेस्ला की लक्जरी इलेक्ट्रिक कारों के नए किफायती मॉडल को दिखाते हुए।
इससे पहले आज, जब सीमाएं खुलीं, तो दुनिया भर में टेस्ला की डीलरशिप्स ने कुछ स्थानों पर सैकड़ों गहरी लाइनों को देखा। मस्क ने प्रीऑर्डर लॉन्च से कुछ दिन पहले देखा कि मांग बढ़ रही थी, और वह शुरुआती 15 घंटों के शुरुआती विकल्प से बहुत खुश लग रहे थे, विकल्प खुला था।
मस्क की गिनती मॉडल 3 के किफायती मूल्य बिंदु पर की जा रही है - लगभग $ 35,000, टैक्स सब्सिडी के आधार पर - कुछ हद तक स्थिर कंपनी को फिर से मजबूत करना, जिसकी पिछली कारें वास्तव में बड़े पैमाने पर बाजार अपील करने के लिए महंगी थीं। उन्होंने आज रात पुष्टि की कि कार $ 35,000 के लिए खुदरा होगी, पहले की भविष्यवाणियों को धता बताते हुए कि इसकी लागत अधिक होगी। मॉडल 3 में एक पूर्ण चार्ज पर लगभग 215 मील की दूरी होगी, और मस्क कहते हैं कि यू.एस. में टेस्ला सुपरचार्जिंग स्टेशनों की संख्या मॉडल 3 के हिट होने तक 3,600 से 7,400 या उससे अधिक होनी चाहिए।
मॉडल 3 पर उत्पादन 2017 तक शुरू नहीं होना चाहिए, इसलिए पहले से मौजूद हजारों लोगों को प्रतीक्षा करने के लिए थोड़ी देर है। पूर्व के आदेश अभी भी ऑनलाइन खुले हैं, और कई अन्य देशों में मांग को समायोजित करने के लिए विस्तार किया है।मूल्य भी संघीय कर सब्सिडी के साथ $ 25,000 के आसपास गिर सकता है, जिससे मॉडल 3 बाजार पर सबसे सस्ती ऑल-इलेक्ट्रिक कारों में से एक है।
मस्क ने यह भी कहा कि मॉडल 3 कारों का उत्पादन ऑल-न्यू टेस्ला गिगाफैक्ट्री में किया जाएगा, जिसमें दुनिया की किसी भी इमारत का सबसे बड़ा पदचिह्न होगा।
टेस्ला मॉडल 3: वॉच टेस्ला ड्राइवर रिचार्ज हिज मॉडल 3 विद अ चार्जर
इंटरनेट अपने हाथों पर समय के साथ लोगों के लिए एकदम सही बिल्ट-इन-ऑडियंस है, सीमाओं को आगे बढ़ाने की इच्छा और खेलने के लिए नई तकनीक। इस टेस्ला मॉडल 3 के मालिक के मामले को लें, जिसने हाल ही में पता लगाया कि टेस्ला के पुनर्योजी ब्रेकिंग फीचर के कारण उसकी कार कितनी चार्ज हो जाती है, और उसने इसे टेप पर पकड़ लिया।
मॉडल वाई: टेस्ला अपने मॉडल वाई रैम्प-अप के लिए एक साइट चुनने के करीब पहुंच रही है
इसके पीछे के इतिहास में "सबसे चुनौतीपूर्ण और सबसे सफल" वर्ष के साथ, टेस्ला अब इस ओर अपना ध्यान केंद्रित कर रहा है कि सीईओ एलोन मस्क को क्या लगता है कि यह अभी तक की सबसे सफल कार होगी: इसके एसयूवी जैसे मॉडल एक्स को छूट देने का विकल्प मॉडल वाई कहा जाता है। ।
टेस्ला मॉडल 3: दो चीजें टेस्ला को एक सप्ताह में 5,000 कारों को प्राप्त करना है
टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क बड़े त्रैमासिक नुकसान के बावजूद एक उज्जवल भविष्य की ओर देख रहे हैं। एक उत्पाद के रूप में कार-कोडांतरण कारखाने के बारे में सोचें, मस्क ने कहा।